BARREDA

AEROPUERTO CIUDAD REAL (CON FOTOS)

 POLÍTICOS SOCIALISTAS
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PRESUNTOS LADRONES
Estas cosas sólo se publican en los diarios extranjeros. Aquí parece que no pasará nada… Ayer “Le monde” dedicaba la totalidad de la página 3 a un reportaje demoledor, sobre el aeropuerto de Ciudad Real. Se trata de un equipamiento de última generación con una de las pistas más largas de Europa ( 4 kilómetros ) capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus A380, el avión comercial más grande del mundo.
Mientras, hacen practicas de apagar incendios
Las instalaciones están dimensionadas para acoger un volumen de dos millones y medio de pasajeros al año. Para gestionarlo hay 91 trabajadores directos más unos 200 de diversas empresas concesionarias.
En tres años, han batido su propio récord, 84.000 pasajeros



Hoy un silencio sepulcral reina en la inmensa nave de salidas -escribe el reportero del diario parisiense- El caso es que el aeropuerto de Ciudad Real nada más que tiene tres vuelos semanales, que gestiona Ryanair gracias a una subvención pública.

Tres vuelos semanales, tres.

        
La cafetería prácticamente solo sirve para servir el almuerzo a los   mismos trabajadores que lunes, miércoles, jueves y sábados son las únicas personas que dan vueltas por los pasillos en todo el día.

Una obra de esta magnitud ha necesitado invertir de entrada 500 millones de euros. Buena parte de ellos los va a poner Caja Castilla La Mancha, que ha sido intervenida por el Banco de España que la ha avalado con 9.000 millones de euros de dinero público.
Ahora la Junta de Castilla-La Mancha ha inyectado al aeropuerto 140 millones más, que irán a compensar las pérdidas enormes y constantes.
Dos socialistas son los responsables de este desastre
Ciudad Real tiene 75.000 habitantes,  cifra que ni siquiera le permite tener la consideración de ciudad, por lo que es considerada pueblo con su dignidad, por supuesto, pero con volumen ciudadano insuficiente a todas luces para tener un aeropuerto de esta envergadura, ni tiene ciudades cerca de ella que justifiquen la necesidad de un Aeropuerto, ni de esa talla, ni de ninguna otra. VEAN ESTOS DOS ENLACES:
LINK  ,       LINK

Dispone de estación de TGV y aeropuerto internacional.  EUROPA YA NO QUIERE PAGAR MÁS.
El AVE, aquí no para



¿Quién TUVO INTERESES EN ÉSTE MACRO-PROYECTO QUE NO BENEFICIA A NADIE Y SÍ HAY PARA GASTAR DINERO PÚBLICO EN UN SUEÑO FARINEROSO?
La contestación es clara: el beneficio estuvo en 
su construcciónaverigüemos quiénes la promocionaron y conoceremos quiénes se beneficiaron de ella y tendremos las razones de su SINRAZÓN. (entre ellos el Presidente de Castilla-La Mancha: Barreda y sus secuaces, así como el Constructor Díaz de Mera, íntimo amigo de Barreda y presidente del equipo de Balonmano campeón de Europa Renovalia-Ciudad Real, pero ¿¡cómo un equipo de balonmano de una ciudad tan pequeña va a ser durante tantos años campeón de Europa y España si no es con dinero público!?…) 

La tradición se cumple, con el bautizo del primer avión.

Una cosa está muy clara, a sabiendas de que éste aeropuerto, solo ha sido el lugar donde enterrar millones de euros, pues para que nadie se olvide de ello, han construido un edificio para los visitantes del aeropuerto, que me supongo, será el lugar a donde se dirigirán los autobuses de turistas, que desean conocer el lugar donde los socialistas han enterrado más dinero público, de todo el mundo.

Edificio para los visitantes

Y TODO ESTO NOS HA COSTADO A TODOS LOS ESPAÑOLES, LA FRIOLERA CANTIDAD DE: 

1.100.000.000  de €
182.600.000.000 de Pesetas